|
خبرنگاران و جامعه خبری هم دوست دارند که خبرها گاهی مطابق میل آنان باشد . البته تعداد اندکی از خبرها این گونه هستند و در اغلب موارد خبرها خشک و بی روح هستند و ذهن خواننده خبر را تخدیر می کنند . با این حال آرزو ریشه در خواستن دارد و یک روزی خواهد آمد که این آرزوهای خبری جنبه واقعیت به خود بگیرد . لذا تعدادی از این آرزوهای خبری را با هم مرور می کنیم که در سطح محلی ، ملی و جهانی در آینده اتفاق افتاده اند . طرح کمربند خلیج فارس به تصویب رسید روز شنبه هفته جاری شهردار بندرعباس از تصویب طرحی سخن گفت که در صورت اجرا بندرعباس را متحول خواهد کرد . این طرح که پس از کارهای مطالعاتی به تصویب شورای شهر رسیده است بلوار خلیج فارس در نخل ناخدا را از طریق دریا به بلوار دانشمند در سورو متصل می کند . شهردار بندرعباس هدف از اجرای این طرح را کمک به جاذبه گردشگری و روان سازی تردد شهری اعلام نمود . به گفته وی این کمربند دارای دو باند عریض می باشد و در طول مسیر از دو پل و یک تونل زیرگذر دریائی بهره می برد . بین دو باند دو خط ریل نیز پیشبینی شده است . هزینه اجرای طرح را یک شرکت خصوصی در ازای یکصدسال بهره برداری از مزایای این طرح متقبل شده است . این مزایا شامل احداث تعدادی هتل و واحد تجاری در طرفین این کمربند می باشد . همچنین در حوضچه داخلی که پس از اجرای طرح بوجود می آید انواع ورزشهای آبی چون اسکیت سواری روی آب ، قایق سواری ، ماهیگیری و همچنین محلی جهت تعمیر شناورهای سبک پیشبینی شده است . در بخشهای میانی این کمربند که عمق آب زیاد است امکان پهلوگیری و تخلیه و بارگیری لنجهای باری و صیادی فراهم میشود که این شناورها پس از ورود به حوضچه در بخش داخلی حوضچه پهلو گیری می کنند . شهردار بندرعباس اظهار امیدواری نمود که این پروژه ظرف مدت دو سال آینده به بهره برداری برسد . وی از مشکلات تصویب طرح را جلوگیری سازمان محیط زیست اعلام کرد و نهایتا" با مذاکراتی که در سطوح بالا انجام شد به این نتیجه رسیدند که اجرای این طرح هیچ گونه آسیب زیست محیطی ندارد .کارشناسان بر این باورند که چنین طرح هائی بندرعباس را در آینده ای نزدیک به یکی از پرجاذبه ترین بنادر توریستی خاور میانه مبدل می کند . قطار سریع السیر بندرعباس – میناب به بهره برداری رسید . به گزارش روابط عمومی حمل و نقل شهری طی مراسمی با حضور وزیر محترم راه و ترابری و تعدادی از مقامات استانی صبح یکشنبه اولین سفر قطاربین شهری از بندرعباس به میناب انجام شد . تعدادی از خبرنگاران هم در این سفر مقامات را همراهی نمودند . تعداد ده ایستگاه بین راهی برای توقف این قطار در نظر گرفته شده است که با احتساب یک دقیقه توقف در هر ایستگاه کل زمان سفر از بندرعباس به میناب نیم ساعت به طول انجامید . این قطار در حال حاضر توانائی جابجائی سیصد مسافر را دارد و برنامه حرکت آن به زودی از طریق رسانه های عمومی به اطلاع شهروندان خواهد رسید . حرکت قطار بر روی ریلهای مغناطیسی بوده و هیچ گونه آلودگی صوتی ایجاد نمی کند . فرماندار بندرعباس هم طی سخنانی تردد سریع و آسان بین دو شهر مهم استان را باعث کاهش تصادفات جاده ای دانست وافزود این قطار سالانه به اندازه پنج میلیون لیتر در مصرف بنزین صرفه جوئی بوجود می آورد که مقدار قابل توجهی است . وی گفت شهرستان میناب قطب کشاورزی استان است و این قطار کمک می کند محصولات کشاورزان ارزانتر و سریع تر به بازار مصرف برسد . نرخ کرایه این قطار هنوز مشخص نشده است اما پیشبینی میشود کرایه هر نفر کمتر از یک سوم نرخ تاکسی های مسیر باشد .
+ نوشته شده در پنجشنبه سی ام خرداد 1387ساعت 8:49 توسط علی تیماس
|
خبرنگاران و جامعه خبری هم دوست دارند که خبرها گاهی مطابق میل آنان باشد . البته تعداد اندکی از خبرها این گونه هستند و در اغلب موارد خبرها خشک و بی روح هستند و ذهن خواننده خبر را تخدیر می کنند . با این حال آرزو ریشه در خواستن دارد و یک روزی خواهد آمد که این آرزوهای خبری جنبه واقعیت به خود بگیرد . لذا تعدادی از این آرزوهای خبری را با هم مرور می کنیم که در سطح محلی ، ملی و جهانی در آینده اتفاق افتاده اند . سرگردانی مسافران در تله کابین جزیره هرمز عصر روز پنجشنبه در حالی که تعداد زیادی از مسافران سوار بر تله کابین جزیره هرمز بودند ناگهان حرکت تله کابین متوقف شد . این اولین باری است که توقف حرکت این تله کابین از آغاز کار آن طی سه سال گذشته اتفاق می افتد . مسئول این تله کابین علت توقف پنج دقیقه ای تله کابین را قطع برق شهر و خرابی بخش کنترل دیزل ژنراتور اضطراری آن اعلام نمود . در همین حال شهردار جزیره هرمز از برکناری مسئول تله کابین به خاطر غفلت در انجام وظیفه خبر داد . وی گفت دیزل ژنراتور به دو روش اتوماتیک و دستی روشن میشود و اگر بخش کنترل اتوماتیک دچار ایراد شده است مسئول مربوط می توانست بطور دستی آن را روشن کند . به گفته شهردار هرمز حوادث اینچنینی اقتصاد مردم جزیره را با خطر مواجه می کند زیرا درآمد اغلب مردم جزیره از طریق خدمات توریستی تامین میشود و تاثیر منفی چنین حوادثی به کاهش سفرهای توریستی به جزیره منجر خواهد شد . بزرگترین نیروگاه دریائی جهان در تنگه هرمز تنگه هرمز به علت وضعیت خاص خود می تواند بزرگترین نیروگاه تولید برق جهان باشد . این تنگه هر روز دو بار محل عبور میلیونها متر مکعب آب دریاست که از اقیانوس هند به خلیج فارس سرازیر و یا از خلیج فارس تخلیه می شود . ما برای سالهای متمادی از این منبع عظیم انرژی غافل بودیم در حالی که جهان به سوی انرژی های پاک در حرکت است این منبع عظیم انرژی می تواند سهم عمده ای در تولید برق ایفا نماید . سخنان بالا توسط وزیر نیرو در کنفرانس مشترک انرژی ایران – عمان مطرح شد . سپس دو کشور در تفاهم نامه ای که به امضای وزرای دو طرف رسید ساخت بزرگترین نیروگاه دریائی جهان را مد نظر قرار دادند . سرمایه گذاری این طرح به عهده دو طرف است و کار مطالعاتی آن از هم اکنون آغاز شده است . نیروگاه دریائی همچون نیروگاه بادی است با این تفاوت که به علت چگالی بالای آب بازدهی آن بالاتر است . پیشبینی میشود با قرار گرفتن هزاران دستگاه از این نوع در بستر تنگه هرمز کمبود انرژی برق کشور برطرف گردد . قبل از این تعدادی از این نیروگاه ها در چندین ایستگاه دریائی در مسیر جریان آبهای گرم اقیانوسی نصب و مورد بهره برداری قرار گرفته بود . کاهش محبوبیت یورو در مقابل یونی به دنبال رواج بیش از حد یونی (واحد پولی جهان ) مردم اروپا علاقه مندی خود را به استفاده از یورو از دست می دهند . اروپا اگر چه واحد پولی یونی را پذیرفته است اما یورو همچنان مورد داد و ستد واقع میشود . با این حال مردم اروپا اعتقاد دارند که استفاده از یورو در سایر کشورها مشکلاتی برای آنها فراهم نموده است . زیرا اغلب صرافی ها تعطیل و تبدیل پولی در بانکها نیز با مشکلاتی مواجه است . با این حال بانک جهانی در حال تشویق اروپا برای حذف کامل آن در معاملات تجاری است . به گفته رئیس بانک جهانی مقاومت اتحادیه اروپا در حذف یورو بی مورد است . زیرا هم اکنون یونی تنها پول واحد جهانی است که دارای ثبات و اعتبار جهانی است . گفتنی است که ارزش برابری یورو در مقابل یونی رو به کاهش گذاشته است به طوری که روز گذشته در صرافی های لندن یک یونی با دو و نیم یورو معاوضه گردید . شهردار بندرلنگه محکوم شد به دنبال شکایت یکی از شهروندان بندرلنگه از شهردار این شهر قاضی دادگاه حکم به محکومیت شهردار داد . عباس دلداری طی شکایتی از شهردار بندرلنگه آورده است که دوشنبه شب گذشته در حالی که فرزندش را بر موتورسیکلت سوار نموده در حوالی ضلع شمالی میدان ساعت ناگهان چرخ موتورسیکلت وارد چاله ای شده و فرزندش در اثر این حادثه از ترک موتور پرتاب و به جدول کنارخیابان برخورد نموده که ضمن بیهوشی از ناحیه سر مجروح گردیده و هم اکنون هم حدود یک ماه طول درمان از پزشکی قانونی دریافت نموده است . شهردار بندرلنگه در دفاعیات خود جهت رفع اتهام گناه را به گردن آب و فاضلاب شهری انداخت و به قاضی دادگاه گفت : من فقط شهردار هستم و چاله مربوطه متعلق به آب و فاضلاب شهری است اما قاضی به وی گفت کلیه امور شهری به عهده شهردار است و مفهوم شهرداری یعنی همین که شما مسئول کلیه نواقصات شهرداری هستید و اگر آب و فاضلاب هم در این زمینه کوتاهی نماید شما با استفاده از اختیارات خود می توانستید جلو آن را بگیرید . اما شما با اهمال در انجام وظایف خود موجب بروز حادثه و زیان برای شهروندی شده اید که مالیات و عوارض سالانه شهری را پرداخت نموده و تنها به علت سهل انگاری تیم عملیات شهرداری این حادثه بوجود آمده است . سپس شهردار گناه را به گردن معاون خدمات شهری انداخت و او را متهم به کوتاهی در انجام وظیفه نمود اما قاضی در جواب گفت معاون شما با انتخاب خود شماست و خودتان او را به این سمت انتخاب نموده اید و مسئول نظارت بر کار او نیز خود شما بوده اید و لاغیر . اما شهردار مجددا" عذر آورد که معاون خدمات شهری توسط شورای شهر به وی تحمیل شده است و او را مجبور به پذیرش او نموده اند اما قاضی بازهم این سخن را از وی نپذیرفت و گفت در قانون چنین چیزی نیامده و فقط شهردار یک شهر توسط شورای شهر انتخاب میشود . بنابر این استدلال شما باطل است و شما محکوم به پرداخت دیه و خسارت به این شهروند می باشید .
+ نوشته شده در سه شنبه بیست و یکم خرداد 1387ساعت 8:7 توسط علی تیماس
|
آرزوهای خبری خبرنگاران و جامعه خبری هم دوست دارند که خبرها گاهی مطابق میل آنان باشد . البته تعداد اندکی از خبرها این گونه هستند و در اغلب موارد خبرها خشک و بی روح هستند و ذهن خواننده خبر را تخدیر می کنند . با این حال آرزو ریشه در خواستن دارد و یک روزی خواهد آمد که این آرزوهای خبری جنبه واقعیت به خود بگیرد . لذا تعدادی از این آرزوهای خبری را با هم مرور می کنیم که در سطح محلی ، ملی و جهانی در آینده اتفاق افتاده اند . *باند دوم پل بزرگ خلیج فارس راه اندازی شد . طبق گزارش روابط عمومی باند دوم پل بزرگ خلیج فارس به بهره برداری رسید و به این ترتیب ترافیک موجود در این مسیر به شدت کاهش یافت . قابل ذکر است که باند اول این پل بزرگ که جزیره قشم را به ساحل متصل می کند دو سال پیش به بهره برداری رسید اما به علت افزایش تردد در این مسیر ترافیک حرکت بر روی آن به شدت سنگین شده بود . پس از افتتاح باند دوم این پل یک دختر دانشجو در گفتگو با خبرنگار ما ضمن تشکر از مسئولین مربوطه از اینکه دیگر مجبور نیست روزانه نیم ساعت زودتر از منزل به سمت دانشگاه محل تحصیلش حرکت کند ابراز رضایت نمود . همچنین یکی از اهالی جزیره قشم گفت : حالا ما احساس می کنیم در یکی از محلات بندرعباس هستیم . *دستگیری و محاکمه روزنامه نگار . یک روزنامه نگار در تهران با شکایت مدعی العموم روانه زندان شد . احمد . د به اتهام کوتاهی در انجام وظایف روزنامه نگاری در دفاع از حقوق اجتماعی پس از حضور در دادگاه و اظهارات غیر مسئولانه توسط هیئت منصفه گناهکار شناخته شد . احمد . د که خود ساکن محله جنوبی تهران است پس از قرائت کیفرخواست مدعی العموم که او را به علت کوتاهی در انجام وظیفه گناهکار شناخته بود در دفاع از خود چنین گفت : من آن روز با عجله به محل کارم می رفتم و متوجه شکایت این پیرزن ناتوان از شهرداری محل نشده ام . اما مدعی العموم از قاضی دادگاه خواست شهود را به جایگاه احضار کنند و شهود اول پس از حضور در جایگاه اینگونه اظهار نمود : صبح تقریبا" ساعت هفت و بیست دقیقه از آن مسیر می گذشتم که متوجه صدای این پیرزن شدم که می گفت دو روز است شهرداری جهت بردن آشغال مراجعه نکرده و از این شخص (اشاره به متهم) در خواست داشت که مشکل او را بیان کند . سپس شهود دوم به جایگاه احضار شد و چنین گفت : ما با این خانم همسایه هستیم و بوی تعفن محله را گرفته بود آن روز اول صبح داد و بیداد این همسایه پیر به گوش ما رسید که وقتی از خانه بیرون آمدیم این آقا با بی تفاوتی تمام از کنار پیرزن گذشت و توجهی به خواسته این پیرزن که از او خواست عکسی از سطل زباله بگیرد و آن را در روزنامه چاپ کند ننمود . سپس مدعی العموم با استناد به ماده واحده قانون مطبوعات که بیان می دارد ( هر کس به شغل روزنامه نگاری و خبرنگاری و نظایر آن که نمایندگان افکار عمومی جامعه هستند اشتغال داشته باشد اما نسبت به انعکاس افکار عمومی پیرامون خود بی توجه باشد به مجازات زندان از دو ماه تا دو سال و انفصال دائم از شغل روزنامه نگاری و خبرنگاری محکوم می گردد ) از دادگاه خواست که اشد مجازات در مورد متهم اعمال گردد . لذا هیئت منصفه به اتفاق اکثریت آراء احمد .د را مجرم شناخت . وی با قرار بازداشت تا صدور حکم نهائی روانه زندان گردید . ساخت بزرگترین کشتی فضائی جهان گروهی از مهندسین شرکت بزرگ چند ملیتی جهان ساخت بزرگترین کشتی فضائی جهان را آغاز کردند . این کشتی قرار است تا ماه آوریل سال آینده میلادی وارد فضا شود . مهندس ایساک سورائی رئیس این پروژه در گفتگو با خبرنگار پژوهشی خبرگزاری ظرفیت حمل بار این کشتی غول پیکر جهان را پانصد تن اعلام نمود . وی گفت قرار است این کشتی در مسیر شرق و غرب تردد نماید و برای کاهش مصرف سوخت آن از جریان هوا پیروی نماید . گفتنی است بزرگترین کشتی فضائی کنونی که توسط شرکت ایرانمریکا ساخته شده است تنها قادر به حمل 220 تن بار است اما با تغییراتی در آن به یک کشتی توریستی تبدیل گردیده و ناخدای کشتی معتقد است در حال حاضر استفاده توریستی از این کشتی به سود شرکت است . وی گفت تمامی امکانات زندگی در این کشتی وجود دارد و مسافران این کشتی ضمن استفاده از هوای پاک بالای جو تعطیلات خود را به خوبی سپری می کنند با این حال هنوز تعدادی از مردم به این کشتی ها با دیده بی اعتمادی نگاه می کنند در حالی که هم اکنون کشتی فضائی ایمن ترین وسیله نقلیه جهان است . حذف آفساید از فوتبال فدراسیون جهانی فوتبال در حال بررسی پیشنهاد تعدادی از داوران بین المللی فوتبال مبنی بر حذف آفساید از فوتبال می باشد . این داوران در نامه پیشنهادی خود حذف آفساید در فوتبال را خواستارند و دلیل آن را وجود خطاهای بسیاری که توسط بازیکنان صورت می گیرد عنوان نموده اند . به گفته آنها یک بازیکن نمی تواند همزمان هم موقعیت خودش را در زمین جابجا کند و هم حواسش را روی توپ و بازی متمرکز نماید . ضمن آنکه همواره چنین خطائی توسط حریف ممکن است بطور ساختگی ایجاد شود . یعنی اگر نیروهای رقیب خود را جلو بکشند قطعا" چنانچه توپی به سمت دروازه آنها شلیک شود به احتمال زیاد با خطای آفساید مواجه خواهد شد و این سبب کاهش هیجان در بازی فوتبال میشود . منزیوو به دهکده جهانی پیوست کشور کوچک منزیوو آخرین کشوری است که با تصمیم مجلس این کشور به جامعه جهانی ملحق شد . منزیوو سالها از امضای تفاهم نامه دهکده جهانی خودداری نموده بود و تنها کشوری بود که برای ورود به آن نیازمند ویزا و گذرنامه بود . اما نهایتا" به علت منزوی شدنش در جهان مجلس این کشور نهایتا" الحاق منزیوو به دهکده جهانی را تصویب نمود . آلن توماس رهبر ملل جهان با استقبال از این تصمیم مجلس مونزیوو با سفر به این کشور ورود آنان را به جامعه جهانی تبریک گفت . توماس با اشاره به قابلیت های مونزیوو در رشد و توسعه اقتصاد جهان گفت : منزیوو آخرین فرزندی است که به آغوش خانواده جهانی پیوسته است. همچنین الن توماس در پاسخ سوال خبرگذاری مونزیوو که آیا برای دوره جدید کاندیدای این سمت خواهد شد یا نه گفت : جامعه جهانی راه خودش را پیدا نموده و او یا هر کس دیگری که به این سمت انتخاب شود همواره باید برای تعالی بشریت تلاش کند . فصل گفتگوی تمدنها به پایان رسیده و اکنون در آغاز گفتگو با ساکنان غیر زمینی هستیم .
+ نوشته شده در پنجشنبه نهم خرداد 1387ساعت 8:10 توسط علی تیماس
|
|
درباره وبلاگ  استفاده از مطالب این وبلاگ با ذکر منبع مجاز است
|
